ingapore và Trung Quốc vừa ký kết một Biên bản Ghi nhớ (MoU) quan trọng, chính thức thiết lập Hành lang Vận tải biển Xanh và Số hóa nhằm thúc đẩy quá trình khử carbon và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng trong khu vực.
Bộ Giao thông Vận tải Singapore và Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc đã ký kết một Biên bản Ghi nhớ (MoU) để thiết lập Hành lang Vận tải biển Xanh và Số hóa Singapore – Trung Quốc (Singapore–China Green and Digital Shipping Corridor (GDSC)). Thỏa thuận được ký kết vào ngày 19 tháng 10 năm 2025 vừa qua bởi Quyền Bộ trưởng Giao thông Vận tải Singapore, ông Jeffrey Siow, và Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trung Quốc, ông Lưu Vĩ, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc tăng cường hợp tác hàng hải song phương.
Biên bản Ghi nhớ này đã nâng tầm quan hệ đối tác lên cấp quốc gia, sau các sáng kiến trước đó ở cấp thành phố và cấp tỉnh với Thiên Tân và Sơn Đông, được khởi động lần lượt vào năm 2023 và 2024.
Trong khuôn khổ mới này, cả hai quốc gia sẽ hợp tác với các bên liên quan trong ngành để:
• Thúc đẩy quá trình khử carbon trong ngành hàng hải.
• Cải thiện hiệu quả cảng và chuỗi cung ứng.
• Phát triển các công nghệ, cơ sở hạ tầng và tiêu chuẩn hỗ trợ nhằm khuyến khích sự bền vững và chuyển đổi số trong toàn ngành.
Thỏa thuận cũng tập trung vào việc tăng cường số hóa trong các hoạt động vận tải biển bằng cách tận dụng các hệ thống dựa trên dữ liệu để tăng cường hiệu quả, tính minh bạch và khả năng phục hồi trên toàn bộ chuỗi giá trị.
Bằng cách kết hợp thế mạnh của mình trong lĩnh vực sản xuất, hệ sinh thái chuỗi cung ứng, quy định và tài chính, Singapore và Trung Quốc đặt mục tiêu thúc đẩy sự đổi mới và triển khai thực tế các sáng kiến xanh và số trong ngành vận tải biển toàn cầu.
Việc thành lập Hành lang Vận tải biển Xanh và Số hóa Singapore – Trung Quốc phản ánh cam kết chung của cả hai quốc gia đối với sự tăng trưởng bền vững, tiến bộ công nghệ và kết nối hàng hải lớn hơn trong lĩnh vực vận tải quốc tế.
